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SPECIALIZED ROUBAIX SPORT

TARBLK/METWHTSIL

94421-6244, 94421-6249, 94421-6252, 94421-6254, 94421-6256, 94421-6258, 94421-6261

  • 16346
  • Specialized
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Farbe
2.999,00 €
Verfügbarkeit:
verfügbar

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RAHMEN
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
 
GABEL
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
 
LENKER
Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach
 
VORBAU
Future Stem, Comp
 
LENKERBAND
Roubaix S-Wrap
 
SATTELSTÜTZE
S-Works Pave
 
BREMSE VORNE
Shimano 105, Hydraulic disc
 
BREMSE HINTEN
Shimano 105, Hydraulic disc
 
SATTELSTÜTZKLEMME
Hidden drop clamp
 
SCHALTHEBEL
Shimano 105 R7020 hydraulic disc
 
UMWERFER
Shimano R7000, clamp-on
 
SCHALTWERK
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
 
CASSETTE
Shimano 105, 11-speed, 11-34t
 
KURBELGARNITUR
Praxis Alba
 
KETTENBLÄTTER
Praxis, 46T, 110BCD
 
BOTTOM BRACKET
Praxis 68-0201B, 68mm BSA
 
KETTE
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
 
VORDERRAD
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT
Swiss brass nipples.
 
HINTERRAD
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
 
VORDERREIFEN
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
 
SATTEL
Body Geometry Power Sport, steel rails
 
HINTERREIFEN
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
 
SCHLÄUCHE
Presta, 48mm valve
 
 
 
EIGENSCHAFTEN

Mit sieben Siegen bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass das Rad mit seiner Geschmeidigkeit mehr als nur schnell ist. Bis zu diesem Zeitpunkt war diese Geschmeidigkeit allerdings zugegebenermaßen mit einigen Kompromissen verbunden. Das gehört jetzt aber der Vergangenheit an. Das Roubaix bietet kompromisslose Nachgiebigkeit durch die Einführung einer Future Shock 1.5, welche dir mehr Kontrolle bietet, einer Pavé Sattelstütze, die unser bisher ausgewogenstes Roubaix schafft, einer Aerodynamik, die der des Tarmac entspricht, und einem Rider-First Engineered™-Rahmen, der einer der leichtesten seiner Klasse ist. Ist das Bike noch komfortabel? Sicher, aber nenne es nicht Komfortbike, denn die Leistungsfähigkeit stand hinter jeder technischen Entscheidung, die wir getroffen haben. Das ist das Roubaix.

Das Roubaix Expert bietet einen enormen Wert, und wie beim Rahmen selbst, haben wir bei der Auswahl der Komponenten drauf geachtet, dass du das Beste für dein Geld erhältst. Neben einer Shimano Ultegra Di2 Gruppe, bei welcher du auf kraftvolle, hydraulische Scheibenbremsen und einer super akkuraten 11-Gang Schaltung zurückgreifen kannst, kommt das Bike auf schnell rollenden DT R470 Disc Laufrädern daher.

  • Der neue Rahmen bietet kompromisslose Nachgiebigkeit durch die perfekte Ausgewogenheit von Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht dank FACT 10r Carbonkonstruktion, Regelkonformität und Rider-First Engineering™-Technologie. Mit Rohrformen, die in unserer FreeFoil Shape Library geboren und im Windkanal validiert wurden, ist das Roubaix genauso aerodynamisch, wie das Tarmac SL6. Um das Gewicht und die Fahrqualität zu optimieren, haben wir uns an das Rider-First Engineered™-Design angelehnt, das optimale Steifigkeit und Nachgiebigkeit in allen Größen, von 44 bis 64 cm, bietet. Natürlich bleibt der neue Rahmen auch nach wie vor einer der leichtesten seiner Klasse. Und damit du für alle Einsatzzwecke gewappnet bist, haben wir Platz für 33 mm breite Reifen geschaffen.
  • Passend zum Rahmen haben wir eine komplett neue S-Works Pavé Sattelstütze entwickelt. Diese ist nicht nur komfortabel, sondern auch aerodynamisch, ganz ohne zusätzliches Gewicht oder irgendwelchen neuen Schnickschnack. Basierend auf dem D-förmigen Design, das auch am Tarmac zu finden ist, haben wir den Begriff Nachgiebigkeit auf ein ganz neues Level gehoben, indem wir zusätzlichen Flex in die obere Hälfte der Stütze eingebaut und eine neue Art der Drop-Clamp Stützenklemmung entwickelt haben. Somit verleiht dir die Stütze viel Komfort und steht dabei vollkommen in Balance mit der Front des Rades. Das Bike vermittelt dir so ein komfortables, ausgewogenes Fahrgefühl, egal wie rau der Untergrund sein mag.
  • Mit einer vertikalen Nachgiebigkeit von 20 mm bietet die Future Shock 1.5 nicht nur ein ruhigeres, komfortableres Fahrverhalten, sondern verringert auch die Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit in unwegsamem Gelände. Der neue Smooth Boot verbessert die Ästhetik und sorgt für einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau.